山西热电厂锅炉金属喷涂施工

生物质能是一种可再生的清洁能源。合理地利用生物质替代部分化石燃料，不仅可以缓解日益严重的能源紧缺问题，而且可以降低CO2排放，有效地减少环境污染，因此开发生物质能用于发电在我国具有重要意义。生物质燃料循环流化床锅炉，因其锅炉烟气比常规锅炉烟气含有更多的钾、钠等活泼金属，含有更多的氯离子，其腐蚀程度比常规锅炉更为严重了；同时受到含尘烟气的冲刷磨损，故而管壁极易因腐蚀磨损而快速减薄。为确保机组安全、稳定、长周期经济运行，采取防护措施是十分必要的。根据生物质锅炉运行的具体情况、工艺参数、结构特点，经志盛威华公司工程技术人员认真分析，设计并应用ZS-722耐酸导热防腐涂料对炉膛水冷壁进行腐蚀摩擦防护能获得良好的效果，可大大延长设备使用寿命。

涂层要求具有高结合强度、极低空隙率时，对金属或金属陶瓷涂层，可选用高速火焰喷涂工艺；对氧化物陶瓷涂层，可选用高速等离子喷涂工艺。根据工件的材料、技术要求及工作条件等选用基层及工作层用材料。选料时参阅其他有关资料。一般情形，薄涂层选用细粉，厚涂层选用粗粉。零件喷涂的主要目的大都是补偿磨损尺寸。一般，喷涂后必须机械加工达到尺寸和形位精度要求，因此确定涂层厚度时应考虑加工余量，并考虑喷涂后工件热态与冷态的尺寸差异。补偿层厚度以0.4～1mm为宜，局部厚度应3mm。加工余量一般可取0.４0.8mm。对于工件磨损量小，只喷涂自粘结复合材料，其厚度应0.3mm。以涂层材料性能、厚度及粒度确定喷涂参数，包括乙炔和氧气的压力、喷距、喷枪与工件的相对运动速度等。

大家最熟悉的喷涂的主要涂层功能就是耐磨、防腐。近几年来，随着航空航天及民用企业发展需要，热障涂层越来越受到关注。航空发动机的重要技术是两盘一片和热障涂层，热障涂层是四大关键核心技术之一。航空发动机的效率取决于温度，温度越高效率也越高，但提高发动机的使用温度，要考虑材料是否耐受高温。传统的热障涂层材料一般使用的是氧化锆基陶瓷。氧化锆基陶瓷的好处在于：它的熔点和强度比基体材料要更高，热导率也更低，而低的热导率会使燃气和基体之间产生一个温度梯度，这个温度梯度值越大，材料所能承受的温度极限就越高。相比而言，氧化锆基陶瓷是非常优良的高温材料。目前热障涂层的主要制备技术是等离子喷涂技术和电子束物理气相沉积。

节能很多应用。环保节能建筑涂料喷涂漆技术， 性燃烧锅炉的炉膛内壁腔，由于长时间燃烧期点燃煤中烟气粉烟尘的堆沉积，铁管在高温氧化学作用下，铁管壁磨损坏比较严重，降低了锅炉使用寿命期。铁管壁的磨损坏，铁管的远红外线辐射系数低，使铁管传递送发热量到水中的时间延长增加，炉膛内的热传递对流实际效果差。可以通过根据对锅炉铁管壁厚和省煤器管表面喷涂远红外线辐射节能源环保节能建筑涂料的方式，提高铁管表面的热辐射热系数，增加铁管传递送热量到水中里的速度率，可以有效合理保护炉膛内内壁和省煤气使用寿命期，节约原煤消耗精煤使用量，成本费不高且实际效果极很好。节约原煤消耗精煤使用量，成本费不高且实际效果极很好。

定期对卫燃带水冷壁管进行超音速电弧喷涂。山西锅炉金属喷涂超音速电弧喷涂是目前国际上比较先进的喷涂施工方法，比普通电弧喷涂和火焰喷涂较理想，以电弧为热源，将熔化的耐磨合金丝材用高速气流雾化，并以高速喷到工件表面形成涂层的一种工艺。可以延缓磨损来延长锅炉运行周期，是一种技术经济性比较好的方法。为了保证超音速电弧喷涂的质量，应做好施工技术与管理、验收检测等过程中存在的一些技术问题。锅炉卫燃带水冷壁管对接部位，焊缝处有不平形成的“凸台”及卫燃带水冷壁管浇注料形成的“凸台”。应加强锅炉金属喷涂锅炉安装及筑炉施工过程中的检查、验收工作，保证施工工程质量。也可以对水冷壁管处浇注料炉墙改进性，将此处水冷壁管结合处下方悬空，卫燃带水冷壁管对接焊缝设计时可考虑进行上移或下移，以避免在焊缝处形成的“凸台”，造成水冷壁管磨损。